將“無(wú)圖NOA”喊成賣點(diǎn)，車企卻都悄咪咪重磅投入高精度地圖？

在新能源汽車領(lǐng)域，廣汽昊鉑HL增程版搭載AI-ECO駕駛模式，可提前預(yù)判160公里內(nèi)路況并動(dòng)態(tài)調(diào)整，續(xù)航提升15%、油耗降低15%。小鵬圖靈芯片成功流片，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛算力暴漲。高精度地圖正向世界模型轉(zhuǎn)變，助智能輔助駕駛邁入新階段。華為ADS3.0引入GOD和PDP網(wǎng)絡(luò)跨越障礙物識(shí)別至理解場(chǎng)景。

特斯拉FSD入華第一天，華為、比亞迪可以“笑了”

特斯拉FSD自動(dòng)駕駛功能入華，實(shí)際表現(xiàn)欠佳。車主反映變道遲緩、紅綠燈識(shí)別準(zhǔn)確率低等問(wèn)題。采用純視覺(jué)技術(shù)的FSD在中國(guó)復(fù)雜交通環(huán)境下面臨挑戰(zhàn)。盡管特斯拉使用了互聯(lián)網(wǎng)上公開(kāi)可用的中國(guó)道路和交通標(biāo)志視頻進(jìn)行訓(xùn)練，但仍需提升性能。雖然特斯拉具備品牌影響力和技術(shù)實(shí)力，但國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他車企也推出更具吸引力的智駕方案。

難怪魏建軍開(kāi)勞斯萊斯

長(zhǎng)城汽車宣布成立超豪華品牌“長(zhǎng)城品牌超豪車BG”，預(yù)計(jì)覆蓋百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品。魏建軍將擔(dān)任董事長(zhǎng)，新品牌可能采用最頂級(jí)的硬核技術(shù)，包括自研4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此舉是長(zhǎng)城向更高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊的一步，并與其他自主品牌競(jìng)爭(zhēng)，如紅旗、比亞迪仰望等。該新組織的目標(biāo)是制造“汽車行業(yè)的天花板車型”。

中國(guó)豪車新王炸：小米SU7 Ultra，不到三天賣完年度目標(biāo)

小米SU7 Ultra豪車以52.99萬(wàn)起售，不到三天便完成全年任務(wù)，鎖單量突破10000臺(tái)。這款純電高性能座駕具備1.98秒破百、350km/h極速等強(qiáng)大性能，并搭載了小米的智能化技術(shù)。SU7 Ultra挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌，引發(fā)市場(chǎng)震撼。此舉是小米汽車高端化戰(zhàn)略的成果之一，展現(xiàn)了其在技術(shù)積累和生態(tài)協(xié)同方面的進(jìn)步。

遭遇小孩鬼探頭，比亞迪“天神之眼”實(shí)測(cè)剎得住嗎?

時(shí)長(zhǎng)：1:34

開(kāi)車時(shí)最怕“鬼探頭”，毫無(wú)征兆，危險(xiǎn)說(shuō)來(lái)就來(lái)！比亞迪“天神之眼”號(hào)稱智駕神器，可真到這千鈞一發(fā)之際，它能及時(shí)反應(yīng)，穩(wěn)穩(wěn)剎住車嗎？是輕松化解危機(jī)，還是讓人驚出一身冷汗？

遭遇小孩鬼探頭，比亞迪“天神之眼”實(shí)測(cè)剎得住嗎?

開(kāi)車時(shí)最怕“鬼探頭”，毫無(wú)征兆，危險(xiǎn)說(shuō)來(lái)就來(lái)！比亞迪“天神之眼”號(hào)稱智駕神器，可真到這千鈞一發(fā)之際，它能及時(shí)反應(yīng)，穩(wěn)穩(wěn)剎住車嗎？是輕松化解危機(jī)，還是讓人驚出一身冷汗？

將“天神之眼”帶回老家，無(wú)圖NOA在十八線城市能行嗎？

我接到了一個(gè)新的挑戰(zhàn)開(kāi)著這輛騰勢(shì)N7從廣州回老家，順便測(cè)試下它的‘天神之眼’能不能搞定城中村、春運(yùn)高速，甚至十八線小城的鄉(xiāng)間小路！”

比亞迪夏MPV遭遇斷頭路，自動(dòng)泊車能搞定嗎？

比亞迪夏MPV這輛大塊頭，開(kāi)到了一條斷頭路停車，前面沒(méi)地方了，這可咋辦？別急，比亞迪的自動(dòng)泊車功能可不是擺設(shè)！看看它能不能在狹小的斷頭路里，輕松搞定停車難題，展現(xiàn)真正的智能實(shí)力。