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　　豐田汽車近日宣布，配備豐田安全傳感器（TSS）和雷克薩斯安全系統(tǒng)Plus（LSS+）的汽車在北美市場的銷量已突破1000萬輛。

　　據(jù)報道，豐田在2016年與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)簽署了一項自愿協(xié)議，要求OEM制造的超過95%的車輛配備AEB。得益于豐田與NHTSA的協(xié)議，使得豐田在這方面遙遙領先，2020年秋季在美國97%的新車都配備了AEB。

　　AEB全稱自動緊急制動系統(tǒng)，是指車輛遇到突發(fā)危險情況，與前車及行人距離小于安全距離時主動進行剎車，從而提高行車安全性的一種技術，避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生。有數(shù)據(jù)證明，裝備了AEB的汽車可減少27%的事故發(fā)生率，減少38%的追尾率，并能明顯減少事故傷亡。

　　歐美在汽車配備AEB方面走在了前面，歐盟已經(jīng)要求新車強制搭載AEB，而我國也在優(yōu)化改善這一情況。中汽中心對外發(fā)布2018版C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）的詳細試驗及評分方案，將AEB納入主動安全的評分中，有望加速推動AEB在中國的滲透率。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，與2019年同期相比，中國市場2020年前11月乘用車新車AEB裝配率為32.3%，裝配量為521.3萬輛，同比增長53%。AEB不僅在豪華車上出現(xiàn)，非豪華合資品牌和自主品牌的搭載率均全面上漲，國內(nèi)的造車新勢力廠商都配備了AEB系統(tǒng)，其中蔚來的安裝量最高，2020年上半年乘用車安裝量為13831輛車。相信隨著時間的推移，國內(nèi)汽車搭載AEB系統(tǒng)的會越來越多。