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【PConline太原站 新聞】要用料足，又要性價(jià)比，還要能玩得起大型賽車游戲？如果說Haswell升級(jí)核顯是浮云，那打樁機(jī)A8配上七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K的APU平臺(tái)又會(huì)給我們帶來什么？看七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14配上AMD的APU如何在賽場上為你逆襲白富美。[返回太原行情首頁]
七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14聲卡內(nèi)帶High Definition Audio高保真8聲道聲卡芯片，輸出接口具備光纖及同軸的雙SPDIF OUT接口，所以完全支持8聲道杜比7.1音效。以此為前提我們?cè)谟螒蛑心芟硎芨诱鎸?shí)的環(huán)境聲效。
同時(shí)七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14完美兼容所有FM2接口的APU，完全發(fā)揮核顯的功能正是這款主板需要發(fā)揮的作用。同時(shí)支持AMD CrossFireX混合交火技術(shù)和AMD Dual Graphics雙卡智能加速技術(shù)，配合VGA+DVI+HDMI全高清接口可支持三連屏輸出，可謂給后期留下了很大的空間啊。
成熟的4+2相方案供電，全封閉式的電感加上豪華的散熱鰭片，無疑為APU高性能發(fā)揮時(shí)提供了一個(gè)穩(wěn)定清爽的平臺(tái)。首先用七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14配上AMD A8 5600K，搭建一個(gè)臨時(shí)的測(cè)試平臺(tái)。平臺(tái)一次點(diǎn)亮，既然是臨時(shí)的平臺(tái)那就先用原先的舊電源和自己已經(jīng)裝有賽車游戲的硬盤，一會(huì)看看流暢度是否樂觀。
由于原來是用intel的CPU和NV的卡，所以硬盤沒有驅(qū)動(dòng)，所以要花些時(shí)間先裝一下AMD最新的13.9催化劑驅(qū)動(dòng)，然后才上游戲測(cè)試。
對(duì)于賽車游戲來說，我看游民那最新的應(yīng)該就是F1 2013了，之前的F1作品沒有玩過搞不懂為什么2013都快結(jié)束了才出的新作品，好像KONAMI實(shí)況那些，今年的年尾已經(jīng)要出下年的作品了。雖然F1 2013算不上什么大作，但是聽說是“F1”系列當(dāng)中當(dāng)代平臺(tái)的最后一部作品了，所以一定要下載了試一下這經(jīng)典作品。
開場的CG一點(diǎn)相對(duì)于EA那些極品飛車之類的絲毫不遜色，本身該游戲就以畫面寫實(shí)、內(nèi)容專業(yè)的打造風(fēng)格呈現(xiàn)給玩家，當(dāng)然最大的特色就是加入了經(jīng)典懷舊模式。如果在游戲當(dāng)中有這樣的細(xì)膩畫面而且還是慢動(dòng)作，我肯定點(diǎn)一千個(gè)贊。
進(jìn)入游戲我還是選擇INFNITI和RedBul車隊(duì)好了，感覺比較親切。當(dāng)在車庫當(dāng)中看車時(shí)的感覺還是相當(dāng)逼真的，看得出APU的圖像處理能力跟得上節(jié)奏。開始游戲?qū)τ谫愜嚸�，尤其是F1賽車迷來說果斷得選擇第一人稱視覺，在1920x1080的分辨率下，配上好一點(diǎn)的2.1音箱瞬間我和我的小伙伴們都驚呆了。
游戲中的每一臺(tái)賽車，無論從里到外的各種細(xì)節(jié)都依然有著相當(dāng)完整且精致的重現(xiàn)度，而在車體的材質(zhì)、光影甚至是輪胎劃過不同地面時(shí)的物理效果等等也都毫不馬虎，這一點(diǎn)反映在下雨天的濕滑賽道，以第一人稱視角駕駛時(shí)尤其明顯，但遠(yuǎn)處的場景美工只能算是差強(qiáng)人意的。
雖然用的是A8的7560D核顯運(yùn)行，但是由于游戲?qū)τ布囊蟛⒉凰闾�，所以還是相對(duì)流暢的，平均幀數(shù)也在30幀以上，基本上看不出卡頓的畫面發(fā)生了。高速的動(dòng)態(tài)模糊的效果相當(dāng)不錯(cuò)，但還是讓我看到一個(gè)能吐槽的點(diǎn)，怎么左邊樹木的場景就沒有一起模糊呢？
不愧是F1賽車，操控起來比之前的賽車游戲都要難。有趣的是真實(shí)F1當(dāng)中的KERS和DRS系統(tǒng)也在游戲當(dāng)中體現(xiàn)出來了，所以要熟練的玩好這F1賽車游戲還是需要話一段時(shí)間去捉摸的�？磥砥卟屎鐟�(zhàn)斧C.A75K M2 V14配上AMD A8 5600K在這款賽車大作上表現(xiàn)可是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)了。
測(cè)試完剛出爐的新游戲之后，就來跑跑廣大玩家大愛的賽車游戲之一：《超級(jí)房車2：起點(diǎn)》，可以說在賽車類游戲當(dāng)中畫質(zhì)是數(shù)一數(shù)二的了，比什么塵埃好不少啦。由于本作品算是競技賽車游戲當(dāng)中硬件要求比較高的，對(duì)于A8的7560D核顯來說還是中等特效，看看七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14主板能為APU發(fā)揮到何種地步。
利用游戲自帶的基準(zhǔn)測(cè)試，跑了一陣子發(fā)現(xiàn)大多在急彎起煙霧效果時(shí)平均幀數(shù)穩(wěn)定在27幀。而在之路上流暢感很好，幀數(shù)始終維持在30幀以上�？纯磁芡旰蟮慕Y(jié)果，平均幀數(shù)是31.45幀，可以說肉眼已經(jīng)完全看不出任何卡頓的畫面了。
好了，說到賽車游戲，不得不提起廣為人知的《極品飛車》系列，此次測(cè)試的就是以高畫質(zhì)高自由度的品質(zhì)重塑經(jīng)典輝煌的《極品飛車17》。將分辨率設(shè)置在1920x1080下運(yùn)行，開始測(cè)試。
可以看到雖然幀數(shù)沒有上到30幀以上，但畫面依舊算是比較流暢的，幀數(shù)也基本維持在二十多幀，畢竟在七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14配上AMD A8 5600K的高性價(jià)比平臺(tái)上運(yùn)行，如果不是對(duì)畫質(zhì)過分苛刻的話，可以說表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)了。游戲中嘗試讓跑車猛烈的的碰撞，結(jié)果是可能會(huì)影響到幀數(shù)的下降，但是瞬間就能回到二十幀以上了。
AMD的A8 5600K應(yīng)該都算是APU系列的次旗艦了，配上七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14主板，性能發(fā)揮相當(dāng)不錯(cuò)，幾款大型游戲基本沒有問題。七彩虹戰(zhàn)斧C.A75K M2 V14不僅在用料上相當(dāng)用心，后期拓展上也花費(fèi)了不少心思，且在性價(jià)比上也是絕對(duì)的貼心，適合廣大追求性價(jià)比的玩家。如此搭配極具性價(jià)比的平臺(tái)還不能讓你在賽場上逆襲“白富美”嗎？
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